Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] - Комбат Найтов

Комбат Найтов Мв

Не надо переворачивать лодку!

Глава 1

5 июня 1938 года, воскресенье. Мы пошли на пляж под Качей. Мы - это курсанты Качинской авиашколы, будущие истребители. Четверо местных девчонок уговорили нас взять лодку на прокат, на которой мы, ввосьмером, вышли в море. Чуть погодя, ребята и девчонки начали баловаться. Я с Урала, у нас в городе ни больших речек, ни озёр не было. Плавать я не умею. Сидел сзади и хохотал над тем, как ребята и девчонки дразнили друг друга. Кто-то вставал, размахивал руками, пытался усадить девчонок, которых чем-то обидели. Потом, как-то неожиданно, я оказался в воде: она ворвалась всюду, была горько-солёной, кашель, я пытался кричать, пока не услышал голос:

- Рот закрой! И не кричи! Не закрывай глаза! Расслабься! Не мешай мне!

Не знаю почему, но я послушался этого голоса. Впрочем, я был уже довольно глубоко под водой и начинал терять сознание. Мне ничего не оставалось, как сжать рот и продолжать медленно тонуть. Совершенно неожиданно мои ноги пришли в движение: пятки подтягивались к заднице и делали движения, напоминающие движения лягушки, руки тоже выполняли какие-то скоординированные движения.

- Не дыши! Ты на поверхности, но вдох не делай!

Спустя несколько десятков секунд раздалась команда: 'Вставай и бегом к лодке справа!' Я встал и побежал к перевёрнутой лодке на берегу. 'Ложись на киль лодки, голову и верхнюю часть корпуса вниз!' Из носа и рта полилась вода. 'Дыши!' И я попробовал сделать вдох! Кроме кашля, это ничего не вызвало. Дикая боль в груди, головокружение и жуткий порыв рвоты. Из носа и изо рта продолжала литься вода. Но, спустя несколько секунд я почувствовал, что в лёгкие ворвался воздух. 'Уффф' - послышалось в мозгу! - 'Дыши! Всё в порядке!' Несколько минут меня скручивало, изо всех отверстий лилась морская вода и меня здорово тошнило. Затем я открыл глаза.

- Очухался? - послышалось в мозгу.

- Вроде, 'да'!

- Не кричи! Смешно выглядит! Для того, чтобы разговаривать со мной, достаточно просто подумать! Читать 'про себя' умеешь? Так и действуй!

- Ты кто?

- Я? Сергей меня зовут. Или Сергей Петрович. А ты?

- Меня зовут Андрей. Я из Златоуста. Учусь в Качинской авиашколе.

- Год какой?

- Не понял?

- Какой год у тебя сейчас?

- 38-й!

- Уф! Попал! Наконец-то!

- Куда попал?

- В тот год, и в то место, куда хотел попасть!

- Что Вы от меня хотите?

- Я? Пока не знаю!

- Я доложу о Вас, кому следует!

- В КГБ, что ли? Пардон! В НКВД? Да, пожалуйста! Попробуй!

Я попытался встать, меня шатало. Я сделал несколько шагов вперёд, вдруг, под смех Сергея, я повернулся налево, присел на колени и дважды стукнулся лбом о борт перевёрнутой шлюпки.

- Как успехи? - послышался издевательский вопрос. - Ещё раз стукнуть?

Остановить собственную голову от удара о борт шлюпки мне не удалось!

- Андрей! Не рискуй! Я контролирую тебя достаточно плотно. Максимум, чего ты добьёшься: отдельной палаты в Кащенко.

- В каком Кащенко? Ты о чём?

- Извини! Профессор Кащенко ещё живой и его больница ещё не носит его имени! Это под Москвой. Психоневрологический диспансер. Раздвоение личности - это по их части! Слушай! Расскажи мне о себе! Я, конечно, могу поковыряться у тебя в мозгу, но это не совсем то, что требуется.

Здесь до меня дошло, что собственно, ничего особенного он от меня не просит: он не даёт команды пойти и убить кого-нибудь, хотя может. Голос у него далеко не противный, даже успокаивающий. Тут ко мне подскочили ребята и девчата, с которыми мы пошли кататься на лодке. Была куча вопросов, на которые я ответил, но, при попытке сказать что-то о голосе, возникшем у меня в голове, у меня не открывался рот. Ребята звали меня с ними в ресторан, но я отказался. Оставшись один, я его позвал:

- Сергей!

- Здесь я, здесь.

- Объясни, пожалуйста, зачем я тебе?

- Тебе сразу всё? Или кусочками?

- Желательно всё и сразу!

- А мозги твои выдержат?

Я задумался. Почему-то я воспринимал его серьёзно. Сергей спросил:

- Что замолчал?

- Не знаю! Я никогда об этом не задумывался. Есть ещё одна проблема! Завтра я, скорее всего, стану тебе не интересен!

- Это потому, что твой инструктор сказал тебе, что ты не умеешь водить самолёт, и тебя отчислят?

- Да!

- Не дрейфь! Покажешь мне полётное задание, и мы его выполним без замечаний!

- Почему ты выбрал именно меня?

- Нашёл могильный памятник в Каче с датой 05-06-1938 в 2012 году. Собственно говоря, тебя уже нет. Ты утонул некоторое время назад. Около получаса назад. Я, к сожалению, не могу войти в сознание живущих людей, когда они находятся в сознании. Собственно, ты уже и не человек, ты - киборг. Я управляю тобой через компьютер. Это такой прибор, который может моделировать ситуации. У него есть логика, простейшая. Он может много, и ничего. Он может замедлить время и передать тебе информацию с максимальной скоростью. Может найти правильное решение, а может не найти его, если решение выпадает из стандартной логики. Т.к. ты - живой, ты можешь самостоятельно принимать решения, когда я сплю или снял джойстики с конечностей и с головы. В остальных случаях, я обязательно вмешаюсь. Через три года и семнадцать дней начнётся Великая Отечественная война между СССР и Германией. Она унесёт 20 миллионов жизней только с нашей стороны. Я не хочу, чтобы это состоялось в том виде, в котором это было! Так понятно? В общем, так, курсант! Давай-ка, дуй в расположение! По возрасту и по званию я гораздо старше тебя. И у меня четыре войны за плечами. Отдыхай! Давай готовиться к полётам. На чём летаешь?

- На И-16.

- Какой серии?

- Я, пока, на УТИ-4 летаю, меня самостоятельно не выпускают.

- Значит 'пятёрка'. Справимся! Займись управлением двигателя и винта. Иди, почитай.

Глава 2,

Во влип! И что делать? Как он умудряется меня полностью контролировать? Где он? Вопросы роились в голове, но ответов не было. Как и присутствия Сергея. Вопрос к нему остался без ответа. Может быть, мне это всё почудилось? Но сохнущая гимнастёрка подчеркивала, что я действительно был в воде. Пока, в задумчивости, сидел - успел получить замечание от старшины роты. Переоделся во второй срок и пошёл читать наставление по управлению двигателем М-25. Начал откровенно скучать и перевернул недочитанную страницу. Вдруг рука сама вернула прежнюю!

- Сергей?

- Да!

- А почему ты не отвечал?

- Ходил гулять с собаками, и в магазин заходил. Я хоть и на пенсии, но всё равно не могу проводить всё время за компьютером.

- Зачем тебе наставление?

- У тебя же завтра - контрольные полёты, а я ничем не смогу тебе помочь в вопросе управления двигателем, если не прочту это.

- Так ты этого не знаешь? И никогда не летал на УТИ-4?

- Их списали за 13 лет до моего рождения! На таком старье я никогда не летал. Только виртуально.

- Что такое виртуально?

- Как бы летал, но в другой реальности. Прога, написанная на основе ТТХ. Не заморачивайся с этим! Всё равно, пока не поймёшь. Не мешай!

Рука перевернула страницу. Читал Сергей очень быстро. На мой вопрос об этом, буркнул:

- Тренируйся, для лётчика это важно.

Буквально через час наставление было закрыто, я или мы???, потянулся и встал.

- Во сколько начало полётов?

- В четыре тридцать построение!

- О, чёрт, так рано вставать! Сверим часы? Ну, всё, пока!

Подъём и зарядка прошли в обычном режиме, а вот на завтраке меня стало трясти. Маренков, мой инструктор, был очень требовательным человеком и не прощал малейших ошибок в управлении. И имел на меня зуб из-за сломанного мною бескрылого ишака. У меня плохо получается парировать гироскопический момент на взлёте и прогазовке. Впрочем, если меня отчислят, то, может быть, 'этот' отвяжется?

- Не отчислят! И не отвяжется! Привет!

- Привет! А я уже думал, что всё кончилось!

- Всё только начинается! Я уже пью кофе и дожёвываю бутерброд! Ты чего дрожишь? Холодно? Ой, а мысли-то какие глупые! Лучше, повтори полётное задание!

Построение не заняло много времени, все получили указания и, от руки написанные, полётные задания. Маренков не забыл упомянуть, что сегодня у меня последний вылет с инструктором. Вообще, последний вылет! Моя очередь была третьей. Первым взлетал Василий. Сергей меня не беспокоил. Два самолёта взлетели, и я услышал свою фамилию, встал и обречённо пошёл к самолёту. Забрался в кабину, пристегнул поясной, затем, почему-то??? пристегнул плечевые. Подвигал ручкой управления, педалями, затем наклонился к переговорной трубе и вежливо попросил инструктора снять ноги с педалей, мешают! Из переговорника послышался басок Маренкова: 'Что ты сказал?'

- Товарищ старший лейтенант! Снимите, пожалуйста, ноги с педалей, Вы мне мешаете! - повторил Сергей моим голосом.